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SOMA, Unterirdische Anbindung The Circle zum Flughafen Zürich, Zürich-Flughafen

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© Dürig AG

Die Verbindung unterquert den 4-spurigen, auf einem Damm verlaufenden Butzenbüelring.

Flughafenseitig verläuft die Glattalbahn mit dem anschliessenden Busbahnhof auf Niveau G1. Das Projekt SOMA hat Abmessungen von ca. 16 m Breite, 46 m Länge und ca. 8.6 m innere Höhe.
Das Bauwerk ermöglicht zwei Durchgänge unter dem Butzenbüelring, welche sich auf
unterschiedlichen Ebenen befinden.
Die eigentliche Schwierigkeit des Projektes besteht in den engen Platzverhältnissen und der Vielzahl an Anforderungen und Bedürfnissen Dritter. Aufgrund der Nähe zum Strassenverkehr (oberhalb), zum Tram (direkt daneben), zum Busverkehr (daneben), zur SBB (daneben und darunter) und zu der Grossbaustelle Circle sind ein Maximum an Einschränkungen und Randbedingungen vorhanden. In der Planung gilt es sämtliche Interessen zu berücksichtigen und die daraus entstehenden Konflikte zu lösen.
Die Ausführung ist frühzeitig detailliert zu koordinieren und festzulegen. Der Fahrbahnersatz stellt einen Brückenbau in Deckelbauweise dar und erfordert mit den Spezialtiefbauarbeiten Pfahlarbeiten und Jetting spezielles Knowhow im Bereich Tiefbau.

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© Dürig AG

Bauherrschaft

  • Flughafen Zürich AG, Zürich

Projektbeteiligte

  • Architektur: uas ag / Dürig AG, Zürich

Projektdetails

  • Projektart: Neubau
  • Nutzung: Städtebau und Verkehrsanlagen
  • Projektbeginn: 2018
  • Fertigstellung: 2020
  • Bausumme: CHF 13 Mio.
  • Rauminhalt nach SIA 416: 9 001 m3
  • Geschossfläche nach SIA BGF: 890 m2

Caretta Weidmann